Hersteller | Bombardier Transportation (heute Alstom) |
Baujahre | seit 2004 |
Spurweite | 1435 mm (Normalspur) |
Länge über Puffer | 18.900 mm |
Dienstmasse | 85 t |
Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
Stundenleistung | 4.200 kW |
Anfahrzugkraft | 300 kN |
Stromsystem | 15 kV 16,7 Hz~ und 25 kV 50 Hz~ |
Zugsicherung | diverse |
Bei den Lokomotiven der Baureihe 185 von Bombardier (heute Alstom) handelt es sich um rein elektrische Lokomotiven, die in unserem Fall, überwiegend für den mittelschweren Güterverkehr eingesetzt werden. Transportiert werden Güter wie z.B. Rund-, & Schnittholz oder Düngemittel - überwiegend in Deutschland und bei entsprechendem Länderpaket auch grenzüberschreitend nach Österreich. In einigen seltenen Fällen werden auch schwerere Güterzüge in Doppeltraktion traktioniert. Die Lokomotiven der Baureihe 185 werden seit vielen Jahren erfolgreich eingesetzt und gelten als zuverlässig. Darüber hinaus wird diese Baureihe von vielen angehenden Triebfahrzeugführern als erstes erlernt, was in Bezug auf Personalressourcen von Vorteil ist. Mit über zehn Fahrzeugen, stellt die BR185 die meistgenutzte Lokomotive und somit das Rückgrat der HLG - Flotte dar.
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